Opel Insignia A 2.0 CDTI 160 KM 2011

Opis

Opel Insignia A (2011) | 2.0 CDTI 160 KM | Wersja Elite | Automat
Silnik 2.0 CDTI o mocy 160 koni, sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów AF40. Samochód w pełni sprawny mechanicznie, regularnie serwisowany, użytkowany prywatnie.

Krótki opis auta:
W silniku została profilaktycznie wymieniona pompa oleju na wersję ze sztywnym smokiem, czyszczenie kolektora dolotowego i wymiana płynu chłodniczego. Od momentu tej wymiany przeprowadzonej około 10 tys. km temu z autem nie działo się nic niepokojącego.

Tarcze hamulcowe są jeszcze grube, prawdopodobnie były wymieniane przez poprzedniego właściciela. Około 3000 km temu wymienione zostało lewe łożysko przednie z powodu uszkodzenia czujnika ABS, tzw. pierścienia magnetycznego.

Olej silnikowy wymieniany regularnie co 10 000 km, świeżo po wymianie 500 km temu. Około 10 000 km temu, podczas wymiany rozrządu, wymieniono również wszystkie filtry oraz dodano do oleju Ceratec. W tym samym czasie wykonano statyczną wymianę oleju w skrzyni biegów.

Filtr DPF jest w dobrym stanie, podczas jazdy na autostradzie potrafi wypalić się do poziomu zaledwie 7%. Dodatkowo w aucie zamontowano kontrolkę wypalania DPF przy lewym lusterku.

Aluminiowe felgi 18 cali z nowymi oponami letnimi w rozmiarze 245/45 R18 kupione pod koniec maja. Do auta dorzucam drugi komplet opon zimowych.

Wyposażenie:
Asystent parkowania równoległego

System mocowań fotelików dziecięcych Isofix

Czujniki zapięcia pasów z tyłu

Światła do jazdy dziennej LED

Światła przeciwmgielne

Reflektory Bi-Xenon skrętne (AFL) z funkcją doświetlania zakrętów

System automatycznych świateł drogowych

Spryskiwacze reflektorów

Czujnik zmierzchu

Czujnik deszczu (automatyczne wycieraczki)

Fotochromatyczne lusterko wsteczne

Czarne kierunkowskazy boczne w błotnikach

Tapicerka półskórzana

Przednie fotele regulowane elektrycznie z elektrycznym podparciem lędźwiowym

Podgrzewane fotele kierowcy i pasażera

Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna

Elektrycznie otwierana tylna klapa bagażnika

Elektryczny hamulec postojowy

Podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznych

Schowek na okulary

System multimedialny DVD800 z nawigacją i kolorowym ekranem

Złącza AUX oraz USB

Fabryczny system głośnomówiący Bluetooth z obsługą głosu

Rozszerzone funkcje komputera pokładowego (m.in. pomiar osiągów, ciśnienie turbo, pomiar okrążeń, temperatura oleju w skrzyni i inne)

Wgrany niestandardowy motyw systemu audio

Sterowanie radiem z kierownicy

Tempomat

Czujniki parkowania z przodu i z tyłu

Fabrycznie przyciemniane szyby

Wszystkie szyby sterowane elektrycznie

Demontowalny hak przyczepy

Mankamenty:
Hamulec ręczny wymaga sprawdzenia – obecnie słabo trzyma.

Widoczne delikatne obcierki lakieru.

Przetarty fotel kierowcy na boczku.

Lekko wyskakujący przedni zderzak przy lewej lampie – pewnie wystarczy sprawdzić czemu wyskakuje z zaczepu.